Dopo le attività dei piccoli cantieri per i sondaggi preliminari, la bonifica delle cavità su via Giolitti e l'approvazione del progetto esecutivo, il 9 aprile 2010 sono stati avviati i lavori dell'intero appalto delle opere. Le opere strutturali all'interno del Nodo sono state completate nel mese di dicembre 2012 e la nuova galleria è stata aperta al pubblico nel mese di aprile 2013.

Tutte le opere sono state eseguite senza interrompere il servizio delle metropolitane.

Per ridurre al minimo il disturbo agli utenti sono state accuratamente programmate le aree di cantiere e le fasi di realizzazione, sia all'interno che all'esterno del Nodo. In particolare, durante i lavori è stata sempre confermata la percorrenza pedonale da e verso la stazione ferroviaria, garantiti gli accessi alle banchine di Linea B e Linea A della metropolitana, mantenuta in misura invariata la disponibilità di parcheggi auto, confermato l'accesso diretto dei taxi al fronte stazione.