Descrizione dell'intervento
Realizzazione del ramo Tor de' Cenci nell'ambito del sistema di trasporto pubblico su sede propria di tipo filoviario, a capacità intermedia, a servizio dei Corridoi Eur - Tor de' Cenci ed Eur Laurentina - Tor Pagnotta.

Caratteristiche del progetto
Allo scopo di rafforzare, rendere più efficiente e adeguatamente protetto il servizio di trasporto pubblico di superficie che svolge le funzioni di connessione interquartieri lungo le vie Laurentina e Cristoforo Colombo, e di collegamento con la Linea B della metropolitana attestata all'Eur, Roma Metropolitane sta realizzando i "corridoi del trasporto pubblico". L'intervento consiste in un progetto di rete che si sviluppa su due distinti e indipendenti tracciati: il corridoio Eur - Tor de' Cenci, in fase progettuale, e il corridoio in sede riservata Eur Laurentina - Tor Pagnotta, completato.
Il progetto prevede un sistema di trasporto ad alimentazione in parte elettrica e in parte tradizionale e la realizzazione, su parte degli itinerari previsti, di una filovia con filobus "bimodali", che marciano elettricamente con doppia modalità di alimentazione: linea aerea di contatto oppure motore diesel (Euro 5) che alimenta il motore elettrico. I mezzi saranno quindi in grado di lasciare il tracciato filoviario e penetrare nei quartieri.
Il ricovero dei mezzi e le attività manutentive saranno effettuate nel deposito Atac di Tor Pagnotta, opportunamente ampliato. Il progetto comprende infine la fornitura di 45 autobus e il relativo Full Service.

Stato delle attività relative al ramo Tor de' Cenci
Il progetto definitivo della variante di tracciato è stato approvato in Conferenza di Servizi nel 2017 ed è stato aggiornato e integrato a seguito del completamento delle indagini geognostiche e ambientali. Tuttavia le attività tecnico amministrative e approvative propedeutiche ai lavori del Corridoio non si sono concluse perché nel dicembre 2019 è intervenuto il provvedimento negativo di VIA sul progetto.

Valore dell'investimento complessivo (entrambi i rami)
143 mln.